============== Page 1/1 ============== 1;.!i 11111 ln efg arnöte n -n Hdoecuhtszceh itveo nKDoanim le r-B esn zum ndeA E Gitd geenbakürzlich r nicht nD ue riedrE e ß t e n z e r n . Z u a m n m standein nedneFrirR müesntu Dnogrn ieru dh MaTftU stDaimlernueins. nauch sw irtn sc dieiNummer gue tSterninalenKrieg durchdasAufsaugenvondrei Firmen, Aufklärungsflugzeugebesorgt,siS ce hem mit n i en,Feuerleitsystemen, Nach de i ae l samtzudengroßenZehn derferngelenktenKampf-und Aufkläs i c h t g e rätenundanderer Spitzenelekwesd teustchenKriegsindustrie gehörungsdrohnen,mitTorpedosund Mit r o n i k für dieKriegsführungzuLande, nenbefaßt.Teilweisein Zusammenarren. z u W a s s e rundinderLuft(die HR beitmitUS-Konzernentreb i tdie neue CoupNr.1: MTU b e r i c h t e t e a m23.5.85).Durch die Daimler-ErrungenschaftdieEntwickImFebruardiesesJahreshatte sich n u n m e h r zustandekommende Verb lungvonKampfflugzeugen, Marschde i Dam ie l r-BenzAGzunächst zum d u n g mi t D o r n i e r w ä c h s t di e Wahrfu l gkörpernundendphasengelenkter AleinbesitzerderMotoren-undTurbihen i cil hketinoch,daßsichdie WedeMuntionvoran.Prädestiniertsindslecdie nen-Union(MTU)in Friedrichshafen r Raumf ahrtexpertenvo AEGkünfn Hg i hindem tech-KapazitätenvonDornier für undMünchenaufgeschwungen, t i g a u c h a n d e r Weltraumrüstung bet eineTeilnahmeander Weltraumrüse i derFirmaMANderen50Prozentg i l e n werden. stung.Einelektronisches Richtgerät Anteilabkaufte.(DieMTUwar 1969 IndenvergangenenJahrenhatte es erFrimahatbereitsdasInteressega der gemeinsamvonDaimler-Benz d und n zsoausgesehen,alssollteder LiebMANgegründetworden.)MTU hatamerkiansichenSDI-Experten gefunn i l g s konzernvonFranzJoseph Strauß, den. Rübisherunterdenbundesdeutschen Messerschmitt-Bölkow-Blohm stungsproduzentendenfünften Rang eingenommen;das Militärgeschäft brachte1983en i enUmsatzvongut 1,1 MilardenMark.MitderMTUübernimmtDaimler-Benzen i enahezu monopolartigeStelungimBereich der miltärischgenutztenTriebwerke, und zwar: —ImKriegsschiffbau:MTUFriedrichshafenhatalleinzwischen1969 und 1982diefastunglaublicheZahl von 12000Marinemotorenandie Seestreitkräftevon41Ländern geliefert. —InderHeeresrüstung:diegesamte Raubtiertruppedesdeutschen Panzerbaus—vomLeopardüberdenGepard bsi zumMarder—rattertmit DieselmotorenvonMTU Friedrichshafen Daimler-Werbungimtausendjährigen Reich... durchdie Landschaft. —InderLuftrüstung:MTUMünchenlebtseitJahrenvonder Produki ngesesl chaft,dieDeutsche Bank VonHansWalden (te tionderTriebwerkeverschiedener NA28,5.,Proals zent),derStaatKuwait (14 D e r»Jahrhundertereignis« in Kapitalistenkreisen Prozengefeiert)und—achja—die Flick-TO-Flugzeuge,zuletztvorallem des ruppe(10Prozent),können erwarKampflugzeugsTornado,dasja nach teVorganghattesich durchG tungsfrohindieZukunftschauen. Der kürzlichbekanntgewordenen VerträhektsicheBewegungenanderAktiennddesAutokonzernswil mit gennunauchanSaudi-Arabien und börseangekündigt.DerKurs der sVeoinrsetarAuf denOmangeliefertwerden soll. AEG-Aktie,derimKrisenjahr 1982 kaufspolitikdie Unternehmensbassi gezieltaufneue und CoupNr.2: Dornier aufdenkläglichenTiefstandvon22,80 wachstumsträchtige HochtechnologieKurznachdemMTU-Deal nutzte Markabgesunkenwar,kletterte innerEG-Werbungheute:DasGeschäftmitWafen blüht. elderauswetien;unddieseliegen nur hab l dererstenOktoberhälftevonf142 Dam ie l r-Benzdie Zerstrittenheit..AinalzuhäufigaufdemSektorder Kriegsauf214Mark.Zunächstblieben die nerhab l derDornier-Familie,uman Rülandederalles beherrschende technik. CoupNr.3: AEG deremLuftfahrt-und RüstungsunterGründedessensationellen Kursanstungsre i sewe rden.Dochdie RekordDurchdie Mehrheitsbeteiligung an nehmeneineKapitalmehrheitvonA65,5 ste i gsimDunkeln,dochdann legte DasMilitärgeschäftvon Daimlerarkevon3,3MiliardenMark, die ekleoüm ler-Benznunm Benzwarschoninder Vergangenheit Daimler-BenzdieKartenauf denn Prozentzu erwerben. Mdie Bmit B1983imKriegsgeschäft erzielte KE oG nbtro bm eretDai n i enm Weltkonzern c i h t v o n P a p p e . Sei t Kai s ers Zeiten D e r N a m e D o r n i e r s t e h t s e i t Anfang T i s c h Der Vorstandsvorsitzende des wirdvonderneuformierten DaimlerachtGeschäftsbereichen, Dutzenden beruhteBreitesimwesentlichenauf der -,Stettßarter-Koncerns, W erner d i e s e s J a h r h u n d e r t s für d a s unermüdlienz-Gruppedeutlichüberboten wernder Fertigungsstandortenund73B000 schwerdt,gabbekannt,daßseine GeE ku l nlitägrluanstdeProdukti onvon rocheStreben,beiderOptimierungvBoe bunstw tenciMi rnund Panzerwaschäftg i ten.DaimlersAppetit aufden;derRüstungsumsatzdervier sich selschaftbereits24,9Prozent des K r e i g s t e c h n k i i m m e r a n d e r Spitze miteren ig i endenGesellschaften sumAEG-KapitalsaufdemWegeeinergen;dazukaminder Kriegskonjunktur enElektrokonzernhängtnicht mit vm zuwirken.FirmengründerClaudedDoriertsichaufüber4Miliarden Mark. Kapitalerhöhungerworbenhabe undderNS-HerschaftzeitweiligdieFertid e m w e n i g p r o f i t a b l e n Haushaltsgerän i e r g e h ö r t e z u j e n e m klassischen IndurchAufkaufweitererAktienpakete gungvonFu l gmotorenfürdie Luft-genieurtyp,dersichstetsund ohnetebereichzusammen,wohlaber damit,De i Mercedes-Zentralein Stuttgartdemnächsteine Mehrheitsbeteiligung wafe.Heutzutagewerbendie Auto-je Untertürkhem i kannsichder politid e n S k r u p e l i n d i e D i e n s t e d e r jeweilid a ß A E G s c i h r ü h m e n k a n n , »wesentli(d.h.mn i destens51Prozent)anderbauermitdem»gutenStern«in Mill-genAufrüsterundKriegsherren stellt. schenRückendeckungdurchdie bac h e n Antei l a m Fort s chri t d e r WehrAEGerreichen wolle. tembergische Landesreg tärzeitschriftenmitSprüchenwie: »EiArbeiteteerimErstenWeltkrieg tbeechnikindas derBundesrepublik«den-würt uißhaDieKostenderganzenÜbernahmegezw sein;ManagerNieferist mit n e n M e r c e d e s gi b t e s für j e d e n Einsatz r e i t s a n e i n e m »Riesenflugzeug«, b e n . Rüst u ngsauf t r äge m i W e r t von aktionwerdenauf1,6Milliarden Mark undjedesGeä l nde.«ImJahr1983 hat n i si terpräsd i entLotharSpäth gar 1000-kg-Bombenaufenglische Häfen satenzweiMiliarden(andie20 Pro-M geschätzt—fürdieMercedes-Firma, D a i m l e r B e n z n i c h t n u r 4 7 6 0 0 0 PKW. p e r s ö n c i l h b e freundet.Auffällig bleibt, a b w e r f e n sol l t e, s o b e t r i e b er i n der z e n t d e s U m s a t z e s ) d ü r f t e d i e A E G pro de i dankderRiesenprofitederletzten s o n d e r n a u c h 2 2 6 0 0 0 »Nutzfahrzeuge« d a ß d i e f i n a n z ielenTransaktionen beim W e i m a r e r R e p u b l i k di e militärische J a h r abwickeln. JahrevorFinanzkraftnurso strotzt, p r o d u z e i r t — w i e v i e l e v o n di e sen jetzt A u f b a u d e s Superkonzerns voneinem E n t w i c k l u n g s a r b e i t h e i m l i c h weiter, I n s b e s o n d e r e z w e i Geschäftsbereiken i Problem.Guthundert Jahre, m t i l ä r s i c h e n Z w e c k e n d i e n e n , möchte V o r s t a n d s m i t g l i e d g e l e i t e t wurden, der u m d a n n für di e Eroberungsfeldzüge c h e s t e h e n i m Z e c i h e n d e s MilitärgenachdemGottliebDaimlerdas erste d e r H e r s t e l e r n i c h t v e r r a t e n . D i e Zahl d e s Dri t e n R e i c h s h u n d e r t e v o n Bomd e r S P D a n g e h ö r t : E d z a r d Reuter, dein s c h ä f t s . In der »Hochfrequenzund MotoradderWeltschuf,Karl Benz rfteinjedemFallfünfstellig sein. bernzubauen.Diemesi ten Dornierohtnzdein seinstigenBerliner BürgermeiKommunikationstechnik«mitS Si denerstenDreirad-MotorwagendüA entu f d e r L i s t e d e r g r ö ß t e n RiistungsB o m b e r f l o g e n d a m a s l — Ironi e der s t e r s E r n stRfür euter.We i zuhören ist, U m l e n t s t e h e n Radarzielsuchköpfe wci ketleundEmilRathenauauf derfrimenderBundesrepublik stand G e s c h c i h t e — m i t M o t o r e n v o n Daims o l R e u t e r i n n e r h a l b d esneuen ReiF l u g k ö r p e r , el e ktroni s che AnnäheBassidesGlühbirnen-PatentsdieAEGDam i e l r B e n z 1 9 8 0 n o c h auf Pl a tz 25. ler-Benz. r u n g s z ü n d e r für »Hochleistungsmunic h e s a u s g e r e c h n e t di e Verwaltung der gründete,schließensci hdieErben dieDerjährlicheRüstungsumsatz wurde D e r k r e i g e r s i c h e n T radi t i o n folgend, t e c h n o l o g i e u n d rüstungsintensivs t i o n « , S y s e t m e z u r S e e u n d Luftraumserindustriegeschichtlichen Pioniere dam als—aufgrundeiner wahrscheinhatbeiDornierin Friedrichshafen in Konzernbereiche übernehmen. überwach ung,militärische ProzeßzumgrößtenIndustrieblockderNation l i c h a r g unt e rt r ei b enden Firmenangabe d e n l e t z t e n J a h r e n di e Produktion des DasEntstehendesMolochs könnte r e c h n e r u . a . D e r i n H a m b u r g ansässige mtien i emkünftg i enJahresumsatzauvon f200MilionenMark geschätzt. E r d k a m p f l u g z e u g s » A p l h a Jet« im B e r e c i h »Industrieanlagen, Schiffbau a l e nfalsnochvondemKartellamt in 60MiliardenMarkund295000 BeD o c h n u n p r e s c h t der schwäbische V o r d e r g r u n d g e s t a n d e n . Weniger beB e rlinunterbundenwerden.Aber deru n d S o n d e r t e c h n i k « m i t s e i n e n Werks-' schäftg i tenzusammen.Die wichtigsten KonzerninnerhalbkürzesterZeit aufkanntist,daßDornierderzeitauch den z e i t s cheintkeinerandieseMöglichkeit a n a l g e n i n W e d e l v e r s o r g t di e NATO Teh li aberander Daimler-Benz-AkPa l tz1vor.Möglichwurdedies nurEn i bauderAvionikindie AWACSzuglauben. undDrite-Welt-Ländermit Torpedos. D i e V erteidigungskraft d r e Marine zu e lten,erforderteinemoderne Sicht drehraDinge. M i t d e m k n o w h o w v o n AEG-TELEFUN bleibtdieTechnikaufderHöheder Zeit.